多普赛高速轴承油气润滑系统正在引领着一种全新的润滑理念，它、精准、稳定、环保的润滑方式为高速轴承提供可靠冷却与润滑。
系统介绍：
多普赛高速轴承油气润滑系统是以压缩空气为动力，将润滑剂定量泵入管道，并在管道内形成气液两相流体，油气沿着管道内壁向前移动并到达润滑点，对润滑点起到润滑和冷却作用。油气润滑具有油膜厚、承载能力强、润滑油消耗低、润滑可靠等优点，已在轴承润滑中得到广泛应用。
多普赛有多款油气润滑装置用于高速轴承。根据实际需要可选择控制不相同的油气润滑装置，以下介绍两款典型油气润滑装置。
一、威普4装置：
威普4装置为模块式结构，可实现1-8点的单独给油，可单独监测每一点给油状况，出现异常即有报警输出。威普油气润滑装置的每个润滑点都能实现单次给油1.80-39.0mm³,结合1秒-99分59秒的给油周期调整轴承所需油量。
威普油气润滑装置为完全电子控制，可快速设定参数。装置内置空气压力传感器，准确知道系统内油气压力。高、低气压报警可快速发现油气管道是否发生堵塞、泄露故障。低液位报警输出使得操作人员及时发现是否发生缺油状况。自动初始化程序可让装置迅速进入工作状态。
二、斯普图尔装置：
斯普图尔装置可实现1-8个润滑点的独立给油，每个点的出油量可根据轴承所需油量进行调整，油量调整范围为1.80-39.0mm³。频率控制器设定泵的供油频率，保证供油的自主控制。斯普图尔油气润滑装置在气源入口处安装有压力检测开关，气源压力供给不足时可发出报警信号。另外，装置出口的油气过滤精度为3微米，保证进入主轴轴承油气的清洁。
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